Sigurd Thuve skulle denne uken til København og hadde veldig sterkt ønske om å benytte familiens hydrogenbil på turen. Men med ca 610 km å kjøre var det spørsmål om hans Hyundai Nexo ville klare hele ruten uten å gå tom for drivstoff.
Sigurd kontaktet Hynion som dessverre ikke kunne love ham topping av tanken i Gøteborg da arbeidet med resertifisering ikke er sluttført. Dermed var det eneste alternativet å vurdere å kjøre hele veien. Ulf fortalte ham at han har kjørt Oslo-Gøteborg t/r på en tank flere ganger (630 km), og at det dermed skulle være mulig å kjøre til København også. Det som er viktig å påse er at man starter med helt full tank og kjører litt forsiktig på motorveien.
Søndag 29. august ble tanken fylt på Høvik til den viste 6,5 kg. Med et forbruk på 1 kg eller under per 100 km, skulle det holde. Holder man rundt 95-100 km/t på motorveien, viser erfaringen at man fint klarer under 1 kg per 100 km i forbruk.
Mandag morgen kom det melding fra Sigurd at han var vel fremme i København, og hadde gjennomført uten å kjøre tom. Han forsøkte seg frem med ulike hastigheter underveis, og kom frem til at 97 km/t var den hastigheten som fungerte best. Ved ankomst København viste bilen at det fortsatt kunne kjøres 88 km, hvilket betyr at han nok kunne kjørt nærmere 700 km før bilen stoppet.
Etter et raskt opphold i København og med en måler som viste 609 km rekkevidde i bilen, bar det hjem igjen samme dag! Etter pen og kontrollert kjøring i 97 km/t de første 300 km, ble Sigurd mer optimist og dro opp farten mer mot fartsgrensens nivå. Dette fungerte bra, og ved ankomst Høvik og 617 km kjørt, var det fortsatt 54 km igjen på displayet i bilen.
Så dette er et godt eksempel på at en hydrogenbil kan kjøres langt, tankes raskt og være ute på langtur igjen med en gang! Takk til Sigurd for deling av turdata.
Og når vi snakker om å kjøre langt: Fra Australia har vi hørt at de har kjørt hele 888 km på en tank med en Hyundai Nexo. Er det noen som tar utfordringen med å slå den rekorden? For ikke å si gjeldende verdensrekord satt av en Mirai II i California på hele 1127 km!